ステアリングは重要
車でもそうであるように、バイクでもステアリングはバイクの進行方向を決め宇ｒの煮とても重要な役割をします。
バイクで言えばステアリングというよりはハンドルと言った方がわかりやすいでしょう。
そしてバイクのステアリングも、直進でもカーブでも、常に最適な角度を保ちバイクを安定して進ませます。
ステアリングが曲がっていたり、スムーズに左右に動かなかったりすれば、直進していても乗りにくいと感じるはずです。
また曲がろうとしても思った通りに曲がれなかったり、ハンドルが重く感じたり、場合によっては、曲がるのに失敗して転倒する可能性もあります。
微妙な動きを制御しているのがステムベアリングであり、その名の通りベアリングになっています。
ハンドルを左右にスムーズに動かせないなら、それはステムベアリングが摩耗していたり、ずれていたりする可能性があります。
バイクの進行に重要なパーツなので、日頃からチェックはしておくべきです。
チェックと交換方法
ステムベアリングが正常に作動しているかどうかを確かめるには、フロントフォーク部分に設置されているので、大型バイクならエンジン下部などをジャッキで持ち上げて、フロントタイヤが手で動かせるようにしておきます。
そしてタイヤを左右に手で動かして、タイヤの動きを確かめましょう。
ハーネスやコントロールワイヤーの不具合でステアリング異常が出ることがあるので、ここも点検しましょう。
そして最後にフロントタイヤを外して、ハンドルを動かして、一度ベアリングへの加重を減らした状態で動かして、正常にベアリングが動作するようにしておきましょう。
ステムベアリングを交換するときは、フロントタイヤとハンドルとフロントフォークを外します。
こちらに一例として、CBR250Rの交換作業の動画があります。
もしもベアリングの動作がおかしい、グリスが減っていてスムーズに動かない、などのことがあれば交換やグリスを足した方が良いでしょう。
ステムベアリングの交換作業は、工具とバイクの構造を知っていれば、自分一人でも行うことが出来ますが、わからなければバイク屋でやってもらった方が良いです。
パーツを分化したけど、元に戻せないということもありえます。
ベアリング部分は一番バイクの加重を受けやすい部分なので、スピードを出して急カーブを曲がったり、長年バイクを使用していると摩耗でグリスが減ったりすることもあります。
ハンドル操作を決定する重要な部品なので、ステムベアリングのチェックは時々行っておいた方が良いでしょう。
ちなみにステムベアリングの交換をバイク屋で依頼すると、工賃は1万円か2万円ぐらいと、さほど高い費用ではありません。
